Doctorant - combustion de l hydrogène et sécurité - Projet ERC SAFE-H2 (H/F)

Nouveau

Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse

TOULOUSE • Haute-Garonne

  • CDD Doctorant
  • 36 mois
  • Doctorat

This offer is available in English version

Cette offre est ouverte aux personnes disposant d’un titre leur reconnaissant la qualité de travailleur handicapé ou travailleuse handicapée.

L'offre en un coup d'oeil

L'unité

Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse

Type de Contrat

CDD Doctorant

Temps de Travail

Complet

Lieu de Travail

31400 TOULOUSE

Durée du contrat

36 mois

Date d'Embauche

01/10/2026

Rémuneration

La rémunération est d'un minimum de 2300,00 € mensuel

Postuler Date limite de candidature : jeudi 21 mai 2026 23:59

Description du Poste

Sujet De Thèse

Allumage de jets d'hydrogène et Interaction entre flammes d'hydrogène et des parois. La thèse est surtout expérimentale et vise à étudier comment un jet de H2 peut s'enflammer puis interagir avec des parois froides, générant des flux thermiques importants et une dégradation rapide. Le jet de H2 sera sub ou supersonique. De nombreux diagnostics optiques et thermiques avancés seront appliqués: mesures de vitesse par PIV, thermocouples, flux metres, visualisation OH, strioscopie, microphones. L'installation expérimentale est montée et le projet entre maintenant dans sa phase de production. Toutes les mesures seront comparées avec des simulations haute fidélité faites par le thésard ou par un second doctorant au CERFACS.

Votre Environnement de Travail

La thèse fera partie du projet ERC Advanced Grant SAFE-H2 (cerfacs.fr/safe-h2) géré par l'IMFT et le CERFACS, focalisé sur la sécurité hydrogène. SAFE-H2 étudie de façon fondamentale la combustion accidentelle de fuites d'hydrogène, un sujet critique pour le déploiement de ce carburant. Le projet de 5 ans implique des expérimentations avancées à l'IMFT et des calculs de simulation haute fidélité faites avec le code du CERFACS, AVBP.

Contraintes et risques

Les expérimentations sont faites avec de l'hydrogène et des formations spécifiques aux aspects sécurité seront nécessaires.

Rémunération et avantages

Rémunération

La rémunération est d'un minimum de 2300,00 € mensuel

Congés et RTT annuels

44 jours

Pratique et Indemnisation du TT

Pratique et indemnisation du TT

Transport

Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu’à 300€

À propos de l’offre

Référence de l’offre UMR5502-THIPOI-024
Section(s) CN / Domaine de recherche Mathématiques et interactions des mathématiques

À propos du CNRS

Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d’associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement.

Le CNRS

Les métiers de la recherche

Créer une alerte

Ne manquez aucune opportunité de trouver le poste qui vous correspond. Inscrivez-vous gratuitement et recevez les nouvelles offres directement dans votre boite mail.

Créer une alerte

Doctorant - combustion de l hydrogène et sécurité - Projet ERC SAFE-H2 (H/F)

CDD Doctorant • 36 mois • Doctorat • TOULOUSE

Ces offres pourraient aussi vous intéresser !

    Toutes les offres