Description du sujet de thèse

(i) Contexte du projet
La thèse fait partie du projet de recherche ANR intitulé ROMRIVERS. ROMRIVERS rassemble une équipe interdisciplinaire d'archéologues, de géomorphologues, d'historiens et d'ingénieurs spécialistes des modèles hydrauliques afin d'examiner les nombreuses questions liées à la conception et à la réalisation, au fonctionnement, à l'entretien et à l’usage des aménagements anciens des cours d’eau entre le 2ème s. av. J.-C. et le 6ème s. ap. J.-C.
Nombreux sont les ouvrages romains qui ont modifié la physionomie des cours d’eau, notamment par la chenalisation et la canalisation de leur tracé. Ce projet a pour ambition d’évaluer dans quelles mesures ces infrastructures ont été conçues pour se maintenir dans le temps et leur capacité d'adaptation aux changements socio-environnementaux qui se sont produits à l’époque antique. A partir d’une étude interdisciplinaire de chenaux urbains et de canaux en Méditerranée occidentale et sur la côte atlantique, nous souhaitons (i) estimer dans quelle mesure la conception et la réalisation des aménagements garantissaient leur durabilité, en prenant en compte les critères de dimensionnement, de réparation et de restructuration et (ii) reconstituer l’adaptation de ces ouvrages aux modifications socio-environnementales (changements climatiques et hydro-sédimentaires, changements socio-culturels, évènements naturels et anthropiques).
Lien vers la page du projet : https://live.unistra.fr/recherches/dynamique-des-paysages-geoarcheologie-quaternaire/projets/projets-phares/projet-romrivers

(ii) Objectifs de l’étude
Cette étude portera sur deux systèmes de canaux situés dans le delta du Rhône et le delta du Pô qui participaient à deux larges systèmes portuaires, ceux de Arles/Fos-sur-Mer (France) et de Ravenne (Italie). Il s’agira d’identifier et de caractériser ces deux systèmes de canaux datant de l’époque romaine se rattachant aux Fossae Marianae dans le delta du Rhône et à la Fossa Augusta dans le delta du Pô. Il s’agira (i) d’estimer l’hydrodynamisme et la navigabilité de ces canaux, (ii) de les replacer dans leur contexte hydrosédimentaire, en lien aux fleuves à l’amont et aux villes portuaires à l’aval et (iii) de comprendre les conséquences de leur creusement sur les environnements lagunaires traversés à l’aide d’indicateurs sédimentologiques et biologiques.

(iii) Activités
- Traitement de données spatiales (cartes anciennes, images satellites etc.) pour identifier les zones de carottages ;
- Planifier et effectuer des campagnes de carottages dans les deltas du Rhône et du Pô ;
- Analyser les carottes avec des techniques sédimentologiques et paléoenvironnementales (susceptibilité magnétique, pOSL, granulométrie, morphologie et géochimie des particules, ostracodes/malacofaune) ;
- Coordonner des analyses paléoenvironnementales complémentaires (datations, analyses palynologiques et d’autres bioindicateurs) ;
- Travailler en étroite relation avec les autres membres du groupe de recherche (archéologues, historiens et hydrologues) et notamment avec une ou un autre doctorant en modélisation fluviale à l’ENGEES à Strasbourg pour l’étude du delta du Rhône ;
- Communications des résultats dans des séminaires et congrès nationaux et internationaux ;
- Ecriture de rapports et d’articles (trois articles pour la thèse).

(iv) Compétences recherches

Le maximum des compétences ci-après sera apprécié de la part des candidats
- Master en géographie, géologie ou écologie ;
- Compétences en carottage (tarière manuelle, percussion) ;
- Maîtrise des outils SIG (Système d’Information Géographique) pour la cartographie ;
- Maîtrise de techniques d’analyse en sédimentologie et paléoenvironnements en milieux d’interface fluvial-marin ;
- Connaissances des techniques et problématiques archéologiques ;
- Aptitude à travailler en équipe interdisciplinaire et collaborer avec des partenaires nationaux et internationaux ;
- Une bonne connaissance du français (B2), de l’italien (B2) et de l’anglais (B2) ;
- Le permis de conduire B constitue aussi un atout important pour les nombreux déplacements de terrain.

(v) Ecole doctorale
- Le ou la candidate sera inscrit à l’école doctorale 413 Sciences de la Terre et de l’Environnement.

(vi) Equipe d’encadrement :
- Damien ERTLEN - MCF HDR à l’Université de Strasbourg – LIVE UMR-7362 (aspects géoarchéologiques)
- Ferréol SALOMON – CR CNRS Strasbourg – LIVE UMR-7362 (aspects géoarchéologiques)
- Prof. Corinne ROUSSE - Prof. Aix-Marseille-Université – CCJ UMR-7299 (aspects archéologiques).

Contexte de travail

Le ou la candidate sera accueilli dans les locaux du Laboratoire Image Ville Environnement (LIVE UMR-7362 UNISTRA-CNRS-ENGEES) situés à la Faculté de Géographie et d’Aménagement au 3, rue de l’Argonne à Strasbourg. Le LIVE mène des recherches pluridiscipliniaires sur les milieux urbains, anthropiés et les hydrosystèmes, dans une volonté de comprendre l’impact des activités humaines sur les socio-écosystèmes (géographes, géomorphologues, hydrologues, climatologues, botanistes).
Le site est idéalement situé au cœur de la métropole strasbourgeoise dans un quartier étudiant agréable, proche de nombreux petits commerce de restauration (dont restauration avec tarif subventionné) et de parcs urbains (Orangerie, jardin botanique, parc Vauban).
- Restauration à proximité avec un tarif subventionné.
- Prise en charge à hauteur de 75 % des titres de transport,
- Avantages sociaux
- Possibilité de télétravailler dans le respect du protocole établi.
- Congés + RTT : maximum de 46 jours par an à prendre pendant la durée du contrat.

Contraintes et risques

Le ou la candidate étant basé à Strasbourg, il ou elle devra réaliser plusieurs travaux de terrains près de Ravenne en Italie et d’Arles en France, et de respecter les consignes de sécurité pour la manipulation d’équipements de carottage.