Ingénieur (H/F) Ecoulements nonlinéaires dans des canaux - étude théorique
Nouveau
- IT en contrat CDD
- 3 mois
- BAC+3/4
L'offre en un coup d'oeil
L'unité
Institut de Recherche sur les Phénomènes Hors Equilibre
Type de Contrat
IT en contrat CDD
Temps de Travail
Complet
Lieu de Travail
13384 MARSEILLE 13
Durée du contrat
3 mois
Date d'Embauche
01/10/2026
Rémuneration
Entre 2571,89 € à 3817,32 €
Postuler Date limite de candidature : mardi 22 septembre 2026 23:59
Description du Poste
Les Missions
La personne recrutée aura pour mission de faire une étude paramétrique théorique des écoulements induits par la contraction de vaisseaux artificiels contenant des valves flexibles. L'objectif est de déterminer le débit des écoulements induits.
L'Activité
La personne recrutée développera de nouveaux moyens d'étude théoriques via la résolution d'écoulements de Stokes couplés à la déformation active de parois.
Votre Profil
Compétences
Les qualités attendues sont la rigueur scientifique, de fortes compétences théoriques, l'attrait pour le développement d'analyses sous python, et le plaisir de faire avancer les connaissances.
Votre Environnement de Travail
Le Laboratoire IRPHE est spécialisé dans la mécanique des fluides. Il bénéficie de recrutements réguliers de chercheurs permanents au CNRS, à Aix-Marseille Université et Centrale Marseille.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Contraintes et risques
La personne recrutée devra montrer des compétences théoriques fortes en mécanique des fluides.
Rémunération et avantages
Rémunération
Entre 2571,89 € à 3817,32 €
Congés et RTT annuels
44 jours
Pratique et Indemnisation du TT
Pratique et indemnisation du TT
Transport
Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu’à 300€
À propos de l’offre
| Référence de l’offre | UMR7342-MARBRA-014 |
|---|---|
| Secteur d’activité | Sciences de l'Ingénieur et instrumentation scientifique |
| Emploi type | Ingenieur en etudes mecaniques (H/F) |
À propos du CNRS
Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d’associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement.
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