Postdoc (H/F) Turbulence, stochasticité spontanée et limite inviscide

Description du Poste

Les Missions

La personne recrutée contribuera au développement du projet ANR TURBO, consacré à la description des écoulements turbulents dans la limite des très grands nombres de Reynolds et aux phénomènes d’imprédictibilité intrinsèque associés aux champs singuliers.
Elle mènera un programme de recherche original visant à mieux comprendre les liens entre singularités, anomalies de conservation, irréversibilité, intermittence, perte d’unicité et stochasticité spontanée dans les écoulements turbulents. Selon son profil et ses compétences, ses travaux pourront porter sur un ou plusieurs des axes suivants :
- géométrie et propriétés statistiques des dynamiques lagrangiennes aux échelles inertielles ;
- stochasticité spontanée lagrangienne ou eulérienne dans les équations de la mécanique des fluides et dans des modèles simplifiés ;
- construction de descriptions probabilistes de la turbulence, notamment au moyen de solutions à valeurs mesures, de principes variationnels généralisés ou de méthodes issues de la physique statistique.

Le sujet précis sera défini conjointement avec la personne recrutée, en fonction de son expertise, de ses intérêts scientifiques et de l’avancement du projet. Le poste n’est donc pas rattaché de manière exclusive à une tâche prédéfinie de TURBO. La personne recrutée devra néanmoins maintenir un lien étroit entre les développements théoriques ou mathématiques et leur mise à l’épreuve sur des modèles, des simulations numériques ou des données turbulentes.

L'Activité

- Définir et conduire, en concertation avec les membres du projet, un programme de recherche original relevant des objectifs scientifiques de TURBO.
- Développer des approches théoriques pour étudier la limite inviscide des équations de la mécanique des fluides, les anomalies de conservation, les flots lagrangiens généralisés, la stochasticité spontanée ou la non-unicité des solutions.
- Construire et étudier des modèles simplifiés permettant d’isoler les mécanismes physiques ou mathématiques responsables de l’imprédictibilité, de l’irréversibilité et des comportements singuliers.
- Collaborer avec les membres du projet et participer aux réunions, séminaires et groupes de travail.
- Publier les résultats et les présenter lors de rencontres scientifiques nationales et internationales.
- Contribuer ponctuellement à l’encadrement d’étudiants et à l’animation scientifique du projet.

Votre Profil

Compétences

- Doctorat en mathématiques appliquées, physique mathématique, physique théorique, mécanique des fluides, physique statistique, ou dans une discipline proche, soutenu avant la prise de fonctions.
- Solide expertise dans au moins un des domaines suivants : turbulence et mécanique des fluides ; EDP et limites singulières ; probabilités et processus stochastiques ; physique statistique hors équilibre, grandes déviations et intermittence ; systèmes dynamiques et théorie ergodique ; calcul des variations, transport optimal et solutions à valeurs mesures ; modélisation et calcul scientifique.
- Capacité à formuler et mener un projet de recherche de manière autonome, en articulant approches mathématiques, interprétation physique et validation numérique.
- Maîtrise d'au moins un langage de programmation scientifique (Python, Julia, MATLAB, C, C++ ou Fortran) et bonne pratique de développement, de vérification et de documentation.
- Aptitude à rédiger des publications et présenter des résultats scientifiques en anglais. La maîtrise du français n’est pas requise.

La maîtrise de l’ensemble des domaines mentionnés n’est pas attendue. Une expérience en turbulence, en mécanique statistique des fluides ou sur les questions de stochasticité spontanée sera appréciée, mais les candidatures issues de domaines voisins sont également bienvenues.

Qualités recherchées : autonomie, rigueur, créativité, esprit d’initiative, et goût du travail interdisciplinaire

La qualité scientifique du parcours, l'originalité des approches et l’adéquation avec les objectifs de TURBO seront les principaux critères d'évaluation.

Votre Environnement de Travail

L’Institut de Physique de Nice (INPHYNI) est une unité mixte de recherche placée sous la double tutelle du CNRS et d’Université Côte d’Azur. Il est implanté au sein de la technopole urbaine Nice Méridia, dans un bâtiment récent réunissant environ 170 personnes (chercheurs et enseignants-chercheurs, ingénieurs, techniciens et personnels administratifs, doctorants et postdoctorants). Les activités scientifiques de l’institut sont organisées en onze équipes, regroupées autour de trois grands axes : « Ondes et physique quantique », « Photonique » et « Physique non-linéaire, fluides complexes et biophysique ». Elles couvrent un large spectre de recherches fondamentales et appliquées, associant approches théoriques, numériques et expérimentales.

La personne recrutée sera accueillie au sein de l’équipe « Physique non-linéaire et hors-équilibre », qui rassemble une vingtaine de membres et développe des recherches interdisciplinaires en dynamique non linéaire, hydrodynamique, physique statistique et systèmes hors équilibre. Elle contribuera au projet ANR TURBO consacré à la compréhension de la turbulence dans la limite des très grands nombres de Reynolds. Elle évoluera ainsi dans un environnement scientifique stimulant, au contact de chercheurs, doctorants et postdoctorants travaillant notamment sur les écoulements turbulents, les dynamiques lagrangiennes, l’irréversibilité et la stochasticité spontanée.

Contraintes et risques

Le poste ne comporte pas de contrainte ni de risque professionnel spécifique. L’activité sera principalement théorique et numérique et s’exercera sur poste informatique.
Des déplacements ponctuels en France ou à l’étranger pourront être effectués pour participer à des collaborations, ateliers, conférences ou séjours scientifiques.

Rémunération et avantages

Rémunération

Entre 3072 € et 4714.89€ bruts mensuels selon expérience

Congés et RTT annuels

44 jours

Pratique et Indemnisation du TT

Pratique et indemnisation du TT

Transport

Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu’à 300€

À propos de l’offre

À propos du CNRS

Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d’associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement.

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