Missions

Réaliser les modélisations 3D des installations électriques et raccordements fluidiques du procédé système dans le cadre du projet DESIR.

Activités

• Réaliser et modifier des maquettes 3D d’installations électriques et fluidiques
• Produire les plans d’exécution (implantations, câblages, schémas) à partir de l’outil REVIT
• Collaborer avec les ingénieurs et projeteurs du projet pour garantir une cohérence globale
• Participer aux réunions techniques et assurer le suivi des livrables
• Proposer des améliorations et garantir la qualité des études réalisées

Compétences

Connaissances :
• Bâtiment, infrastructures, génie civil
• Normes électriques françaises (NF C 15-100, etc.)
• Procédures d’assurance qualité
• Règles d’hygiène et de sécurité
• Langue anglaise : A1 (cadre européen commun de référence pour les langues)

Savoir-faire :
• Maîtriser l’outil REVIT pour la modélisation 3D et la production de plans électriques et fluidiques
• Bien connaître les logiciels AUTOCAD et SEE ELECTRICAL

Savoir-être :
• Bon relationnel
• Capacité à travailler avec des interlocuteurs multiples
• Autonome
• Sens de l’organisation
• Rigueur et précision
• Curiosité technique

Contexte de travail

Le « Grand Accélérateur National d'Ions Lourds » est une infrastructure nationale de recherche basée sur l’utilisation des faisceaux d'ions. Les champs de recherche portent sur la recherche fondamentale en physique nucléaire et l’astrophysique nucléaire, les matériaux sous irradiation et la nanostructuration, les collisions moléculaires et le milieu interstellaire, la radiobiologie et les techniques innovantes pour la dosimétrie et la thérapie de certains cancers.
Le GANIL (environ 330 personnes) se situe sur le futur site EPOPEA, parc de sciences et d’innovation de la communauté urbaine de Caen la Mer, à Caen en Normandie. Il est géré conjointement, au sein d’un Groupe d'Intérêt Économique (GIE), par le Commissariat à l'énergie atomique (CEA/DRF) et par le Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS/IN2P3). En tant qu’infrastructure de recherche, le GANIL est au service d’une communauté scientifique nationale, européenne et internationale d’un millier d’utilisateurs.

Au sein de la Division Opérations et Développements, la personne recrutée sera affectée et placée sous la responsabilité hiérarchique du Chef de groupe Mécanique regroupant 19 agents (ingénieurs et techniciens) en charge du bureau d’études mécaniques, du lancement et de la fabrication, du montage et de la maintenance mécanique ainsi que l'intégration système/BIM. La personne recrutée sera plus particulièrement affectée au projet DESIR.

Le projet DESIR (Désintégration, Excitation et Stockage d’Ions Radioactifs), porté par un consortium international de laboratoires français et étrangers, consiste en la construction d’une plateforme d’accueil d’expériences à basse énergie exploitant les faisceaux d’ions radioactifs produits dans d’autres installations du GANIL. Les techniques de préparation des faisceaux d’ions (purification, piégeage, polarisation par lumière laser) combinées à des dispositifs de mesure hautement efficaces permettront ainsi d’étendre les études structurelles des noyaux exotiques.

Avantages collaborateurs:
Possibilité de renouvellement du contrat CNRS.
53 jours de congés par an (32 CA et 21 JRTT) - Participation complémentaire santé – Participation frais de restauration - Participation aux frais de transport collectif ou forfait mobilité - Comité Action Sociale


Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.

Contraintes et risques

Le GANIL étant classé Installation Nucléaire de Base (INB), la personne recrutée devra être habilitée à travailler en zone surveillée et contrôlée dans le respect de la réglementation et des procédures applicables en matière de sécurité et de sûreté nucléaire.
Le poste nécessite un travail en collaboration avec d’autres laboratoires français, des déplacements occasionnels sont donc possibles.