Missions

L'équipe INS (Instrumentation, 7 personnes) détient l'expertise instrumentale à bord des avions instrumentés pour la mesure en environnement de SAFIRE. Elle gère un parc d'une centaine d'instruments scientifiques (caractérisant principalement l'état de l'atmosphère), mis à disposition des utilisateurs. L'équipe assure :
• le suivi et l'étalonnage des instruments,
• l'intégration des instruments dans les avions de SAFIRE,
• le fonctionnement et la maintenance de l'instrumentation embarquée lors des campagnes,
• la veille technologique sur l'instrumentation scientifique de base des avions,
• le développement de certains capteurs aéroportés.
Les agents de l'équipe INS ont tous vocation à tenir la fonction d'expérimentateur en vol qui les amène à participer aux vols scientifiques pour superviser le dispositif instrumental, assister et encadrer les utilisateurs pendant leur présence dans l'avion.
Placé sous la direction du responsable de l'équipe INS, l'ingénieur assure, en lien avec les autres membres de l'équipe, les missions de l'équipe listées ci-dessus.

Activités

SAFIRE réalise chaque année de 5 à 10 campagnes de vols (soit, en moyenne par agent, une à trois missions d'une à trois semaines chacune), en France et partout dans le monde, pour répondre aux besoins des communautés scientifiques et techniques utilisatrices. Chaque personnel doit faire preuve d'autonomie tout en intégrant des contraintes opérationnelles, logistiques et de vie en équipe.

L'ingénieur devra avec les autres membres de l'équipe :

• Gérer l'intégration des équipements SAFIRE et des utilisateurs externes à bord des avions ; coordonner les activités au sol des différentes équipes SAFIRE et des utilisateurs externes
• Vérifier le bon fonctionnement des instruments scientifiques après les vols par analyse des données enregistrées
• Suivre les étalonnages et l'instrumentation dont il ou elle aura la charge
• Participer aux missions et aux vols de mesures (suivi du fonctionnement des instruments scientifiques), au départ de Francazal ou d'autres bases temporaires
• Réaliser les aménagements cabine (choix de localisation des instruments et postes de travail) pour chaque configuration
• Réaliser les ELA (Electric Load Analysis), répartition de la puissance électrique pour les instruments scientifiques) pour chaque configuration de l'avion
et plus particulièrement pour les besoins spécifiques du moment :
• consolidation du suivi métrologique des capteurs (en collaboration avec le responsable métrologie de l'équipe)
• veille technologique sur les mesures couvertes par SAFIRE
• jouvence de systèmes de mesure (mesure rapide d'humidité, centrale inertielle).
Ceci dans le contexte actuel de changement du système d'acquisition.

Compétences

Ingénieur ayant des compétences en mesures physiques et en interprétation de données d'observation météorologiques.
Bonne maîtrise de l'anglais pour pouvoir interagir avec les équipes de recherche étrangères utilisant les avions de SAFIRE.
Connaissances de base (à avoir ou être en mesure d'acquérir rapidement) :
• principe et techniques d'emploi des appareils de mesure et de contrôle
• définition et mise en œuvre d'un protocole de mesure
• la connaissance des principes de base de physique de l'atmosphère
• anglais
Savoirs faire généraux :
• travailler en équipe
• communiquer oralement
Connaissances et compétences appliquées :
• savoir rédiger la documentation associée à un instrument
• savoir rédiger et suivre des « check-lists »
• savoir gérer des projets techniques
• savoir gérer de la sous-traitance techniques
Aptitude :
• capacité d'autonomie
• disponibilité
• esprit d'analyse
• curiosité intellectuelle

Contexte de travail

Le Service des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement (SAFIRE) est une Infrastructure de Recherche de Météo-France, du CNRS et du CNES, réalisant des campagnes de mesure aéroportées pour des communautés scientifiques françaises et internationales très variées (études de l'atmosphère, surfaces continentales, océaniques, etc.). Le service regroupe 24 agents (CNRS et Météo-France) et dispose de 2 avions de recherche (ATR42, Piper Aztec), véritables laboratoires volants, un 3ème (jet) est en cours de remplacement. L'unité est basée sur l'aéroport de Toulouse-Francazal (Cugnaux - 31). D'autres informations sur Safire sont disponibles sur notre site internet www.safire.fr.
Le poste proposé est dans l'équipe INS, le supérieur hiérarchique direct est le responsable d'équipe.