Doctorat: Développement de formulations éco-responsables pour le revêtement de pièces aéronautiques (H/F)

Description du Poste

Sujet De Thèse

Développement et optimisation de formulations éco-responsables pour le revêtement de pièces aéronautiques
Thèse financée par la DGAC dans le cadre d’un projet en partenariat avec Mecaprotec Industries
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Contexte et enjeux industriels
L’industrie aéronautique est confrontée à des défis majeurs en matière de durabilité environnementale et de conformité réglementaire. En particulier, les systèmes de protection contre la corrosion, actuellement basés sur des peintures chromatées contenant du Cr(VI) (classé CMR) et de plus en plus contraints dans leurs utilisations industrielles en raison de restrictions imposées par la réglementation REACH, nécessitent de développer des alternatives. Par ailleurs, les procédés de pulvérisation actuels entraînent une perte significative de matière et une exposition accrue des opérateurs à des composés toxiques, notamment des composés organiques volatils (COV).
Dans ce contexte, le projet INFINITY (financé par la DGAC) a été lancé pour répondre à ces enjeux et se place dans une démarche d’innovation pour développer des alternatives écoresponsables aux procédés actuels. Basé sur un consortium de partenaires académiques et industriels, il vise à développer des formulations pour un procédé par immersion, en substituant les solvants et ingrédients soumis à restriction. Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme CORAC (https://aerorecherchecorac.com/) consacré à la décarbonation de l’aéronautique, qui soutient notamment les innovations technologiques pour des procédés et matériaux plus durables.
Le laboratoire SOFTMAT (équipe SMODD), propose ainsi un sujet de thèse sur le développement et l’optimisation de formulations écoresponsables pour des revêtements anticorrosion appliqués par immersion. Ce projet académique sera mené en collaboration étroite avec notre partenaire industriel Mecaprotec Industries, en particulier pour le passage à l’échelle pilote.
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Objectifs scientifiques et techniques
Cette thèse, financée sur 3 ans (à partir de septembre 2026), vise à :
1. Développer des formulations innovantes à base de polymères, adaptées au procédé et respectueuses des contraintes règlementaires. Ces formulations seront caractérisées par des analyses chimiques (spectroscopies, chromatographies) et physico-chimiques (propriétés interfaciales et colloïdales, nanostructuration).
2. Optimiser ces formulations pour assurer les propriétés des revêtements (adhérence, résistance à la corrosion, durabilité) selon le cahier des charges et les normes industrielles, avec pour objectif la qualification par les donneurs d’ordre. Cette optimisation sera supportée par l’utilisation d’outils d’intelligence artificielle (réseaux de neurones) pour modéliser les formulations et la qualité des dépôts.
3. Transposer les formulations à l’échelle pilote pour valider leur faisabilité industrielle, en collaboration avec Mecaprotec Industries et tests en conditions réelles sur leur site de Muret.
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Environnement de travail et partenariats
• Encadrement académique : La thèse sera réalisée au sein d’un laboratoire de recherche reconnu, avec un encadrement par des experts en chimie de synthèse, physico-chimie des fluides complexes, formulation et intelligence artificielle. Le laboratoire Softmat dispose (ou a un accès facilité) aux outils et techniques nécessaires pour le projet.
• Partenariat industriel : Collaboration étroite avec Mecaprotec Industries, offrant un accès à des infrastructures pilotes et une immersion dans un environnement professionnel stimulant avec à la clé une expérience industrielle opérationnelle.
• Compétences développées : Acquisition de compétences en méthodologie de la recherche, en chimie de la matière molle, en intelligence artificielle et en conduite de projet (planification, coordination, suivi des livrables).
• Réseau et visibilité :
o Participation à des conférences nationales et internationales.
o Opportunités de publications scientifiques et de valorisation des résultats auprès des acteurs clés de l’aéronautique.
o Intégration dans un écosystème innovant, soutenu par le programme CORAC et la DGAC.
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Profil recherché
Nous recherchons une personne rigoureuse, créative et motivée par les défis scientifiques et industriels, avec les compétences suivantes :
• Formation : Master 2 ou diplôme d’ingénieur en formulation, chimie des matériaux, science des polymères, ou domaine connexe.
• Compétences techniques :
o Expérience en formulation.
o Caractérisation chimique (IR, RMN, SM, chromatographie).
o Étude des propriétés de mélanges complexes (émulsions, dispersions) et des surfaces (matériaux).
o Connaissances en synthèse organique ou polymère (un plus).
o Notions en intelligence artificielle (réseaux de neurones) ou en modélisation (un plus).
• Qualités personnelles :
o Capacité à planifier et organiser des expériences de manière autonome.
o Aptitude à communiquer (présentations orales, rédaction de rapports, publications).
o Goût pour le travail en équipe et l’interdisciplinarité (académique/industriel).
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Modalités de candidature
Pour faire acte de candidature, merci d'envoyer :
• CV détaillé (incluant les notes de Master/École d’ingénieur et les expériences en laboratoire).
• Lettre de motivation (1 page max) expliquant leur intérêt pour le sujet et leurs compétences en adéquation avec le projet.
• Coordonnées de 2 références (enseignants, encadrants de stage).
Date limite de candidature : 30 avril 2026

Votre Environnement de Travail

Environnement de travail et partenariats
• Encadrement académique : La thèse sera réalisée au sein d’un laboratoire de recherche reconnu, avec un encadrement par des experts en chimie de synthèse, physico-chimie des fluides complexes, formulation et intelligence artificielle. Le laboratoire Softmat dispose (ou a un accès facilité) aux outils et techniques nécessaires pour le projet.
• Partenariat industriel : Collaboration étroite avec Mecaprotec Industries, offrant un accès à des infrastructures pilotes et une immersion dans un environnement professionnel stimulant avec à la clé une expérience industrielle opérationnelle.
• Compétences développées : Acquisition de compétences en méthodologie de la recherche, en chimie de la matière molle, en intelligence artificielle et en conduite de projet (planification, coordination, suivi des livrables).
• Réseau et visibilité :
o Participation à des conférences nationales et internationales.
o Opportunités de publications scientifiques et de valorisation des résultats auprès des acteurs clés de l’aéronautique.
o Intégration dans un écosystème innovant, soutenu par le programme CORAC et la DGAC.

Rémunération et avantages

Rémunération

La rémunération est d'un minimum de 2300,00 € mensuel

Congés et RTT annuels

44 jours

Pratique et Indemnisation du TT

Pratique et indemnisation du TT

Transport

Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu’à 300€

À propos de l’offre

À propos du CNRS

Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d’associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement.

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