Missions

Dans le cadre du renforcement de son équipe de conception microélectronique, le CPPM recrute un ingénieur/ une ingénieur/e en conception d’ASIC.
Le poste s’inscrit dans des projets de développement de circuits intégrés complexes pour les détecteurs de physique des particules.
Ces activités de conception et de tests d’ASIC sont menées dans le cadre du programme de recherche et développement pour les futures expériences autour des grands accélérateurs du CERN.

Des déplacements au CERN sont à prévoir pour participer aux réunions de collaboration, avec la possibilité de présenter les activités et l’avancement du projet et une activité d’encadrement d’étudiants pourra également être envisagée.

Activités

• Participer à la définition des spécifications fonctionnelles et techniques des circuits ASIC.
• Concevoir des blocs analogiques de type custom ou des blocs mixtes.
• Étudier et simuler l’impact de technologies avancées sur les performances.
• Réaliser la conception au niveau du transistor, ainsi que les simulations associées (bruit, jitter, timing, consommation).
• Anticiper et simuler les effets des dérives de process pour garantir les rendements de fabrication.
• Contribuer aux étapes d’ingrégation, de vérification et de sign-off (DRC, LVS).
• Participer à la définition du système d’acquisition nécessaire pour la caractérisation de l’ASIC.
• Participer à la validation, au debug et à l’analyse des résultats de tests.
• Documenter les choix de conception et rédiger des rapports techniques réguliers.
• Présenter l’avancement et les résultats lors de réunions de travail internes et de réunions de collaboration.
• Travailler en étroite collaboration avec les équipes projet dans un environnement pluridisciplinaire et international.

Compétences

• Avoir des connaissances approfondies en électronique analogique et numérique.
• Avoir une solide compréhension des architectures de circuits intégrés et des contraintes de conception (vitesse, surface, bruit, consommation, fiabilité).
• Avoir une expérience dans le domaine de la conception de circuits intégrés analogiques ou mixtes.
• Maîtriser les outils de conception et de simulation des ASICs
• Être autonome, avoir le sens de la créativité et de la prise d’initiative.
• Avoir un goût prononcé pour le travail en équipe.
• Maîtriser l’anglais technique à l’écrit et à l’oral .

Contexte de travail

Situé au cœur du Parc National des Calanques, sur le campus de Luminy, le CPPM est un laboratoire de recherche commun au CNRS et à Aix-Marseille Université, qui compte environ 180 chercheurs, ingénieurs et doctorants. Le laboratoire étudie des sujets allant de la physique des particules à la physique des astroparticules et à la cosmologie, avec une forte force technologique en électronique, mécanique, instrumentation et informatique, permettant la conception et la construction de systèmes de détection de pointe, souvent appelés à fonctionner dans des conditions extrêmes : dans les profondeurs de la mer, dans l'espace ou sous terre. La plupart de nos recherches sont menées dans le cadre de collaborations scientifiques internationales de premier plan et nos contributions sont reconnues dans le monde entier. Le CPPM s'engage à mener des recherches éthiques et à promouvoir la diversité et l'inclusion sur le lieu de travail, et fournit un soutien administratif et logistique aux nouveaux arrivants, en particulier aux doctorants. (plus de détails ici : https://www.cppm.in2p3.fr/web/fr/index.html).

Au sein des collaborations du CERN, le CPPM contribue activement à la R&D sur les futures générations de détecteurs à pixels destinés aux prochaines générations de collisionneurs. Une forte implication sur le développement des circuits intégrés de lecture est en cours au laboratoire et devrait aboutir à la réalisation de modules de démonstration à petite échelle, montrant la possibilité de développer des pixels de plus petite taille (20 × 20 µm²) intégrant de nouvelles fonctionnalités visant à améliorer la résolution temporelle, caractéristique essentielle qui ouvrira la voie à de nouvelles améliorations de la reconstruction des traces.

Il existe certaines facilités comme la possibilité de télétravail hybride, la participation aux frais de transport, RTT et restauration.