Missions

Missions transverses :
Etablir un état de l’art des micro-capteurs destinés à la mesure de COVs en milieu industriel avec un focus particulier sur la mesure d’éthanol
Assurer une veille technologique permanente pour lever les verrous technologiques identifiés
Contribuer à une définition plus fine du cahier des charges.
Participer aux différents événements du CIR ITPS et de Factolab en lien avec le thème usine du futur et l’orientation PLANET.

Missions sur le site Michelin de Ladoux :
Mener des campagnes de mesures de concentrations de COVs dans l’environnement direct des mélangeurs à l’échelle du laboratoire jusqu’aux mélangeurs de taille industrielle.
Déterminer la gamme de concentration en éthanol et autres COVs émis lors des opérations de mélangeage
Caractériser la dynamique d’évolution des émissions d'éthanol durant les cycles de mélangeage
Identifier les points de prélèvements les plus pertinents pour l’implantation des micro-capteurs.

Missions à l’Institut Pascal, Campus des Cézeaux :
Elaborer, caractériser et valider les performances vis-à-vis de l’éthanol des différentes familles de micro-capteurs développés par l’équipe de l’Institut Pascal
Quantifier l'impact de la présence d’autres COVs ainsi que l’influence des conditions expérimentales (débit, température, hygrométrie relative)
Développer une plateforme expérimentale d’exposition et de caractérisation des micro-capteurs en présence de COVs, avec régulation de l’humidité relative de la phase gazeuse.

Activités

• Elaborer, caractériser et calibrer les micro-capteurs de l'équipe vis-à-vis de vapeurs d'éthanol
• Développer et instrumenter une plateforme de caractérisation des micro-capteurs sous éthanol et humidité controlées
• Réaliser les campagnes de mesures ponctuelles de COVs sur le site Michelin.
• Analyser les données pour identifier les points d'implantation des micro-capteurs et les interférents éventuels.
• Consigner les actions menées durant le projet, collecter et interpréter toutes les données expérimentales, rédiger les rapports d’avancement et présenter aux partenaires académiques et industriels les résultats obtenus.

Compétences

• Doctorat en Electronique et Systèmes, en Sciences pour l'Ingénieur - métrologie ou en Instrumentation, métrologie et contrôle.
• Une expérience sur la mesure et/ou la captation de COVs serait un plus.
• Compétences en instrumentation, capteurs et développement de banc et de protocole de calibration
• Capacité à travailler avec des partenaires académiques et industriels (Nice to have : thèse CIFRE).
• Aptitude à travailler sur des sujets pluridisciplinaires.
• Bonne maitrise de l'anglais (niveau B2 minimum), des outils numériques et de communication.

Contexte de travail

La mesure fine et sélective de composés organiques volatils dans des atmosphères aussi complexes que celles des industries reste un vrai défi métrologique empreint de nombreux challenges techniques à surmonter. Ce projet très exploratoire à fort caractère expérimental requière une perception globale de la méthodologie à mettre en œuvre, du développement des micro-capteurs jusqu’à leur intégration en conditions réelles via leur optimisation en laboratoire.
La personne recrutée sera affectée sur des missions de recherche et de développement bien identifiées, qui s’effectueront sur les installations de Recherche et Développement des deux partenaires : la plateforme Micro-Systèmes Capteurs Chimiques (MS2C) de l’Institut Pascal, adossée au service UCA Partner de l’Université Clermont Auvergne et la plateforme des unités de mélangeage de l’entreprise Michelin, sur le site de Ladoux. Elle contribuera au démarrage opérationnel du chantier "Qualité de l'air et COVs" inscrit dans l'orientation PLANET du laboratoire commun entre l'UCA et Michelin, FACTOLAB.

Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.

Contraintes et risques

Missions sur 2 sites géographiquement distant de 12km (permis B et véhicule personnel souhaitable)
Risques identifiés: électrique, chimiques, environnement poussièreux