CDD ingénieur.e électronique mesure instrumentation (H/F)

Description du Poste

Les Missions

Au sein de l’équipe AERONEF du CNRM (https://cnrm.sedoo.fr/equipe-aerosols-nuages-et-feux-aeronef/), l’ingénieur·e en électronique contribuera au développement et à la mise en œuvre de systèmes instrumentaux destinés à la campagne de mesure EUBURN-RISK du programme EUBURN (https://euburn.aeris-data.fr/)
Les missions principales seront les suivantes :
- Concevoir et adapter des systèmes électroniques pour les capteurs embarqués : conception de cartes électroniques, assemblage, soudure de composants et câblage.
- Assurer le diagnostic, le dépannage et la réparation des équipements électroniques et des capteurs instrumentaux.
- Participer à l’intégration et à la validation des charges utiles embarquées, notamment aux tests fonctionnels des capteurs et des systèmes d’acquisition.
- Contribuer à la préparation et au déroulement des campagnes de mesures, en assurant le bon fonctionnement des instruments au laboratoire et sur le terrain.

L'Activité

- Analyser les besoins techniques et proposer des solutions électroniques adaptées aux contraintes des instruments et des mesures aéroportées.
- Réaliser des prototypes électroniques et effectuer les opérations de montage, de câblage et de soudure.
- Mettre en œuvre des bancs de test, réaliser des essais et vérifier les performances et la fiabilité des équipements.
- Participer au développement et à l’adaptation des interfaces de pilotage et d’acquisition de données, notamment à l’aide de plateformes Arduino et Raspberry Pi.
- Assurer le suivi technique des instruments, documenter les interventions et contribuer à leur amélioration continue.
- Collaborer avec les ingénieurs, techniciens et chercheurs de l’équipe pour préparer les instruments et assurer leur bon fonctionnement lors des campagnes de mesures.

Votre Profil

Compétences

Compétences techniques
- Formation de niveau Bac+5 en électronique (master ou diplôme d’ingénieur).
- Compétences en conception de circuits électroniques et utilisation d’un logiciel de CAO électronique (Eagle ou équivalent).
- Maîtrise des techniques de prototypage électronique : assemblage, soudure de composants CMS, câblage et intégration.
- Capacité à diagnostiquer des pannes, effectuer des réparations et valider le fonctionnement d’équipements électroniques.
- Connaissances en instrumentation, capteurs, systèmes de mesure et acquisition de données.
- Maîtrise des outils de développement et de pilotage d’instruments, notamment sur plateformes Arduino et Raspberry Pi.

Compétences transversales et qualités personnelles
- Rigueur, autonomie et sens de l’organisation.
- Capacité d’analyse, de diagnostic et de résolution de problèmes techniques.
- Curiosité scientifique et intérêt pour le développement instrumental.
- Aptitude au travail en équipe et à la collaboration avec des interlocuteurs scientifiques et techniques.
- Réactivité et capacité d’adaptation aux contraintes des campagnes expérimentales.

Votre Environnement de Travail

L’ingénieur.e sera intégré.e à l’équipe AERONEF du Centre National de Recherches Météorologiques (CNRM), spécialisée dans le développement, la mise en œuvre et l’exploitation de systèmes instrumentaux aéroportés.
Le poste s’inscrit principalement dans le cadre du projet européen EUBURN, qui vise à améliorer la compréhension, la prévention, la prévision et la surveillance des risques liés aux feux de forêt et de végétation dans le sud de l’Europe. Le projet prévoit notamment la réalisation d'une campagne de grande envergure en été 2027, destinées à acquérir de nouvelles observations pour mieux caractériser les feux et leurs interactions avec l’atmosphère.
Dans ce contexte, l’ingénieur.e contribuera au développement, à l’adaptation et à la maintenance des systèmes électroniques et des capteurs embarqués nécessaires à la campagne expérimentale. Il ou elle participera à l’intégration et à la validation des instruments, ainsi qu’à leur préparation opérationnelle, en étroite collaboration avec les ingénieur.e.s, technicien.ne.s et chercheur.e.s impliqués dans le projet.

Contraintes et risques

- Contraintes liées aux campagnes de mesures : participation possible à des campagnes expérimentales sur le terrain au sol et à bord d’aéronefs, nécessitant une capacité d’adaptation aux contraintes opérationnelles et aux calendriers des missions.
- Environnement de travail : manipulation de composants électroniques, opérations de soudure et utilisation d’outils et d’équipements de laboratoire, dans le respect des consignes de prévention des risques.

Rémunération et avantages

Rémunération

entre 2496€ et 2879€ brut mensuel selon expérience

Congés et RTT annuels

44 jours

Pratique et Indemnisation du TT

Pratique et indemnisation du TT

Transport

Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu’à 300€

À propos de l’offre

À propos du CNRS

Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d’associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement.

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